2018年9月17日,俄羅斯國防部導彈和砲兵部隊司令尼古萊•帕爾辛(Nikolai Parshin) 在莫斯科舉行的新聞發布會上講述一枚多年前擊落馬航MH17航班的導彈,屏幕正顯示一枚由山毛櫸(Buk)導彈系統發射的導彈 。相片:Sputnik/ Vitaliy Belousov via AFP
2018年9月17日,俄羅斯國防部導彈和砲兵部隊司令尼古萊•帕爾辛(Nikolai Parshin) 在莫斯科舉行的新聞發布會上講述一枚多年前擊落馬航MH17航班的導彈,屏幕正顯示一枚由山毛櫸(Buk)導彈系統發射的導彈 。相片:Sputnik/ Vitaliy Belousov via AFP

俄羅斯國防部(Russian Defense Ministry)終於可以揭開馬來西亞航空(Malaysia Airlines)失事航班MH17背後的謎團。這架飛機於2017年7月17日在烏克蘭東部的頓內次克州(Donetsk Oblast)被擊落。亞洲時報(ATimes.com)報導

MH17空難事故造成來自10個國家的283名乘客,以及15名機組人員喪生。由馬來西亞、荷蘭、澳洲、比利時及烏克蘭組成的聯合調查小組(Joint Investigation Team)最終達成了一個具爭議性的結論:莫斯科是罪魁禍首。

然而,根據俄羅斯國防部發言人以及俄羅斯國防部火箭炮兵裝備負責人提供的一份詳細報告顯示,事實真相並非如此。

今年5月,聯合調查小組取得了突破性進展,發現了9M38導彈的發動機碎片以及噴嘴。這枚導彈由山毛櫸(Buk)導彈系統發射,最終擊落了MH17航班。俄羅斯國防部火箭炮兵裝備負責人指出:「一旦我們拿到了發動機及噴嘴的編號,我們就可以追查到導彈的號碼。」

揭秘文件顯示導彈9D131的發動機序列號為8869032,噴嘴的編號則為8-30-113。他們指導彈的真正編號為886847349。

他們指這枚導彈於1986年在多爾戈普魯德內(Dolgoprudny)製造,並與當年12月29日以鐵路運輸至駐紮在烏克蘭的20152軍隊,並從此再沒有返回俄羅斯。

俄羅斯國防部發言人表示,這支烏克蘭軍隊現時被稱為烏克蘭第223防空護衛部隊(anti-aircraft defense regiment)。他指出:「現時這支部隊位於利維夫(Lviv)地區的斯特雷市(Stryi),他們仍然擁有山毛櫸導彈系統。值得留意的是,自2014年以來,223部隊曾多次參與頓內次克(Donetsk)及盧乾斯克(Lugansk)地區的所謂反恐行動。」

所有關於山毛櫸導彈系統的文件都儲存在多爾戈普魯德內,聯合調查小組可以查閱這些資料。莫斯科已經將新消息送往荷蘭。

同時,俄羅斯調查委員會的發言人則質疑英國民間調查網站Bellingcat所使用的視頻資料,這段視頻據稱證明了俄羅斯第53防空導彈有份參與擊落MH17航班。

還有更多對基輔(Kiev)不利的證據。俄羅斯國防部另一位發言人指出:「我們有烏克蘭軍人2016年電話通話的錄音。通話內容的分析確認了烏克蘭直接參與馬航波音客機墜落事件。」

這位發言人強調基輔並未向荷蘭調查官員提供任何雷達數據。他指出烏克蘭軍隊在1986年收到的山毛櫸導彈資料對調查十分關鍵,否則基輔可以乾脆指這些資料已被摧毀。

現時事件已交由聯合調查小組處理。莫斯科一直堅持調查由一開始就存在偏見。調查小組從未從基輔獲得任何證據,卻依賴來自Bellingcat這類來源的資訊,甚至完全無視俄羅斯提供的證據。

撰文:評論員Pepe Escobar
原文:http://www.atimes.com/article/russia-reveals-the-mh17-smoking-gun/
更多:http://www.atimes.com/tag/atimeschinese
相片:Sputnik/ Vitaliy Belousov via AFP