Replenishment issues may emerge as a big drag on the combat capabilities of China’s second aircraft carrier, known only as “Type 001A”, which is now in its final stage of trials and tweaks before going into service, likely by the end of this year.
The homemade carrier, which runs on marine fuel, is modeled on its predecessor, the Soviet-built Liaoning, and it has the same basic propulsion and powertrain systems as her sister ship.
As with the Liaoning and other Kuznetsov–class vessels from the Soviet era, the new carrier will need to store around 13,000 metric tons of marine fuel for its operations, plus the six to eight guided missile destroyers and corvettes that form a larger combat group.
A mission to replenish the carrier’s tanks will be required whenever a third of the total fuel consignment is consumed, as seen in the People’s Liberation Army’s logistics arrangement for its anti-pirate deployment in the Gulf of Aden, where it escorts Chinese merchant ships, according to the Kanwa Defense Review.
The second carrier will consume 1,100 tons of fuel per day when cruising at 20 knots (37 kilometers an hour), and about 400 tons more during active combat. The J-15 fighter squadron aboard the carrier will also need adequate aerial fuel supply, as well as other lubricating oils.
When the new carrier is in the high seas, the 23,000-ton Type 903 oiler, ammunition and supply ship will be the main source of its fuel, food and other supplies. Yet this capacity constraint means the navy would be hard put to replenish the entire carrier group for more than two rounds.
Observers say that like the Liaoning, the Type 001A group can only last at sea for six days between each refill, a fraction of the time of the US Navy’s nuclear-powered flattops, which do not need fuel for propulsion.


As a stop-gap measure before China can launch its own nuclear carriers in the distant future, the Guangzhou Shipyard under China State Shipbuilding Corp has already been revving up the construction of the 50,000-ton Type 901 fast combat support ships, with the first two of the class already entered into service.
South China Sea bases
It has also been revealed that Type 001A will primarily be assigned to patrol the South China Sea from its homeport of Yulin, in Sanya, on the strategically-located Hainan Island, where berths for the two carriers are nearing completion.
Another carrier base is also taking shape offshore in the heart of the hotly-contested waters, on Fiery Cross Reef, aka Northwest Investigator Reef and Yongshu Reef, just west of the Spratly Islands, where China’s frenetic reclamation has seen huge chunks of land being made from the sea over recent years.
China’s militarization of the atolls there aims to create a “Great wall of Sand”, with replenishment bases for its warships, as the PLA seeks to boost its patrols and territorial claims.

It should take a little over a day for Type 001A to sail there from Sanya at a speed of 20 knots.
The PLA’s first overseas base in Djibouti, on the Horn of Africa, as well as a civil port in Sri Lanka leased by the force, will also be vital supply bases for the Chinese carriers.
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Aprovecha tus días libres en Atenas para recorrer la ciudad y visitar los puntos más emblemáticos y disfruta en Mykonos de la belleza de su paisaje y sobre todo de sus playas. Por todo ello, la Asamblea Abierta #NoalTTIP de Madrid, en la que participan diversos colectivos sociales y sindicales, convoca a todos los movimientos sociales (15M, Mareas, Marchas de la Dignidad 22M, etc.), asambleas de barrio y a toda la ciudadanía que lucha por un mundo solidario, con justicia social, igualdad y libertad, a una protesta simbólica contra esta conferencia indignante.
El Precio, el Coste Límite Anual y el Pago de Sustitución se actualizarán el 1 de enero de cada año en que el contrato esté vigente de acuerdo al IPC, considerado como el valor acumulado real, del periodo de noviembre a noviembre del año anterior a la aplicación de la variación, del Índice de Precios al Consumo General, publicado por el Instituto Nacional de Estadística.
En respuesta, el fabricante ofrece concertar la reparación del lavavajillas en el domicilio de manera gratuita con el servicio técnico oficial de la zona y si se quiere cambiar por otro nuevo, ofrecen una opción de reembolso de parte del precio de la compra del electrodoméstico, que incluye a todas las marcas afectadas. Vaya por dios que mala suerte, pues nada cojo el teléfono y llamo al fnac donde me pasan con servicio postventa y me atiende una chica. Me suelta que pueden tardar dos semanas y en el caso de que no me entre en garantía me llamarían para hacerme un presupuesto y ver si me interesa pagarlo no. En este momento se me pasa de todo por la cabeza, nada bueno en referencia al Fnac.
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También os puedo decir que el tema de ruidos suele ser común en muchas marcas de refrigeradores (Precisamente un Fagor que compró una cuñada mía hace un año, al par de meses de tenerlo en casa, empezó a hacer un ruido bestial, y la de mi madre, que es una Balay, cuando para y arranca el compresor también hace ruido), osea que un mal menor. Lo que creo es que el futuro cliente de Haier, no ha leído todos los artículos, no le alcanza para comprender todo lo que has comentado en ellos. De todas formas soy optimista y espero que este nuevo frigo-combi-Haider me compense de la mala experienza que he tenido con Electrolux. HAIER es la empresa del sector más importante del mundo en desarrollo, y ha puesto muy especial atención en Sudamérica.
En el Grupo COFRICO se ocupa del diseño, ejecución y mantenimiento de instalaciones de aire acondicionado, climatización industrial, frío alimentario, refrigeración industrial y equipamiento y maquinaria para el sector de la restauración. Cuentan con una red de catorce delegaciones que ofrece cobertura nacional en servicios de mantenimiento, las 24 horas, en cualquier punto de la península. Clima Mediterraneo es una empresa situada en Torrevieja que se dedica a la venta, instalación y reparación de aire acondicionado doméstico e industrial.
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Tambien adjunto archivo que tendreis que rellenar y enviar junto con el dispositivo, pero tambien se lo mandaran por email, una vez pedida la reparacion. Llevo dos meses sin mi Diamond, y la atención del servicio técnico es lamentable, no dan ningún tipo de información y es casi imposible contactar telefónicamente con ellos. Está en garantia, pero viendo lo pésimo que es el servicio tecnico, se me quitan las ganas de mandarlo..a parte de quedarme unos dias sin movil. Reclama a quien te la vendió y diles que vas a reclamar también a la OCU y en el ayuntamiento y difundirlo por toda la web. Lo llevé a mi tienda Orange, me lo recogieron con la factura y lo llevaron al serv icio técnico.
Reparamos todo tipo de electrodomésticos BOSCH en Figueres, ofreciendo un servicio de reparación y mantenimiento completo para cualquiera de sus electrodomésticos BOSCH. En Figueres ofrecemos a nuestros clientes un servicio para BOSCH de calidad cumpliendo las más altas expectativas y ofreciendo garantía en nuestras reparaciones a sus electrodomesticos. El Servicio Técnico BOSCH Alcorcón Cuenta con unidades móviles en todo Madrid y pueblos de la comunidad.
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Ese fue precisamente el desafío que enfrentaron las industrias durante la primera mitad del siglo XX y, por lo tanto, los avances tecnológicos cobraron impulso hacia la automatización de los procesos de manufactura, es decir, hacia el diseño de máquinas capaces de programarse para realizar automáticamente todas las tareas manuales de un operario.
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